Я съездил в неподалеку магазин запчастей запчастей для бытовой техники со старым реле в как образца. Продавец легко нашел мне аналогичное новое реле. Цена вопроса была меньше 500 рублей.<br><br>Аккуратно пропихнуть веревку в щель между корпусом и самой дверцей люка, начав сверху или сбоку, противоположной от механизма замка. <br> Протянуть веревку по всей окружности дверцы так, чтобы оба ее конца оказались со стороны запорного механизма. <br> Взять за оба конца и сильно, но без фанатизма дернуть их в направлении, противоположную от ручки. Леска должна надавить на запорный язычок механизма изнутри и открыть его.<br><br>Изучив эту информацию, я почувствовал прилив энтузиазма. Ведь начальные несколько причины казались вполне посильными для самостоятельной диагностики и устранения. Прежде чем звонить дорогого специалиста, я попробовал пойти по этим пунктам сам. В крайнем случае, попробовать не пытка, а знания о том, где ремонт стиральной машины канди на дому, могла пригодиться.<br><br>Простое решение сложной проблемы<br>Устранение неисправности было невероятно легким. Я использовал только небольшая щетка и раствор моющего средства. Вот что я сделал:<br><br>Ошибка при установке. Я снова внимательно перечитал инструкцию. Вроде бы, все сделал правильно. Высота над плитой соблюдена, сечение воздуховода соответствует требуемому. Что тогда могло пойти не так?<br><br>Минутное дело и отличный результат<br>Трясущимися от волнения и осознания собственной невнимательности руками я сорвал этот злосчастный кусочек липкой ленты. Лепестки клапана тут же начали легко двигаться. Я опять подсоединил воздуховод к вытяжке. Подошел к кнопкам. Нажал первую скорость. Поднес лист бумаги к решетке. Лист с силой присосался к ней, так что даже отлепить его было сложно. На максимальной мощности вытяжка загудела как небольшой самолет, образуя мощный поток воздуха. Проблема была решена мгновенно!<br><br>Бесплатный ремонт: ловкость рук и никакого мошенничества<br>Мне было уже нечего терять было нечего. Я решил исправить это. Аккуратно, почти пальцами, я начал расправлять этот залом на трубке. Медь был мягким. Я попытался придать трубке максимально ровную форму, боясь не сломать ее окончательно. По окончании этой ювелирной операции я, уже ни на что особо не рассчитывая, собрал все как было: вернул клеммы к термостату, закрепил его на прежнее место и закрыл крышку. Потом включил в сеть. Постоял секунду, вторую… И вдруг раздался спасительный звук реле, а за ним последовал тихий гул ожившего компрессора! Я не верил своим ушам. Я открыл дверь – лампочка светит, компрессор гудит. Через час задняя стенка агрегата стала горячей, а внутри повеяло спасительная прохлада. Это была полная и безоговорочная капитуляция проблемы! Ремонт обошелся мне ни рубля и потребовал около 60 минут времени, большая часть которого ушла на поиски в интернете и разборку-сборку узла терморегулятора.<br>